Cıvatanın yorulma çatlağı çimlenmesi:
Yorulma çatlağının başladığı ilk yer, rahatlıkla yorulma kaynağı olarak adlandırılır ve yorulma kaynağı, cıvatanın mikro yapısına karşı çok hassastır ve yorulma çatlaklarını çok küçük ölçekte başlatabilir. Genel olarak konuşursak, üç ila beş tane boyutunda, cıvata yüzeyi kalitesi sorunu ana yorulma kaynağıdır ve yorulmanın çoğu cıvata yüzeyinde veya yüzey altında başlar.
Bununla birlikte, cıvata malzemesinin kristalinde çok sayıda dislokasyon ve bazı alaşım elementleri veya safsızlıklar vardır ve tane sınırı mukavemeti çok farklıdır ve bu faktörler yorulma çatlağı başlangıcına yol açabilir. Sonuçlar, yorulma çatlaklarının tane sınırlarında, yüzey kalıntılarında veya ikinci faz parçacıklarında ve boşluklarında oluşmaya eğilimli olduğunu ve bunların hepsinin de malzemelerin karmaşıklığı ve değişebilirliği ile ilgili olduğunu göstermektedir. Isıl işlem sonrası cıvataların mikro yapısı iyileştirilebilirse yorulma mukavemeti bir miktar arttırılabilir.
Dekarbonizasyonun yorulma üzerindeki etkileri:
Cıvata yüzeyinin dekarbürizasyonu, söndürmeden sonra cıvatanın yüzey sertliğini ve aşınma direncini azaltabilir ve cıvatanın yorulma mukavemetini etkili bir şekilde azaltabilir. Karbon giderme testinin cıvata performansına ilişkin GB/T3098.1 standardı. Çok sayıda belge, uygunsuz ısıl işlemin, yüzeyi karbondan arındırarak ve yüzey kalitesini düşürerek cıvataların yorulma mukavemetini azaltabileceğini göstermektedir. Yüksek dayanımlı cıvata kırılmasının arıza nedeni analiz edilirken, başlık çubuğunun birleşim yerinde karbon giderme katmanının mevcut olduğu bulunmuştur. Bununla birlikte Fe3C, yüksek sıcaklıkta O2, H2O ve H2 ile reaksiyona girebilir, bu da cıvata malzemesi içindeki Fe3C'nin azalmasına neden olur, böylece cıvata malzemesinin ferritik fazı artar ve cıvata malzemesinin mukavemeti azalır.
Gönderim zamanı: 26 Aralık 2022